문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 중국국제항공 129편 추락 사고 (문단 편집) == 개요 == [youtube(2g-LNvGMq9g)] 사고 당일 [[MBC 뉴스데스크]] 보도[[https://imnews.imbc.com/replay/2002/nwdesk/2152559_30757.html|#]] 2002년 4월 15일 오전 11시 45분경 [[중국국제항공]](Air China) 소속 CCA129편 [[보잉 767#s-3.1.1|보잉 767-200ER]] 여객기[* 사고기는 1985년 10월 9일 제작되어 동년 10월 29일 중국민항으로 인도되었으며 1988년 7월 1일 [[중국국제항공]]으로 이관되었다. 엔진은 [[프랫&휘트니|P&W]] [[프랫&휘트니 JT9D|JT9D-7R4E4]]]가 [[김해국제공항]]에서 4.6km 떨어진 [[경상남도]] [[김해시]] 지내동 동원아파트 뒤편의 [[돗대산]](해발 380m) 기슭에 추락한 사고다. 이 곳은 [[남해고속도로]] 김해 시내 구간에서 김해 시내 쪽에 보이는 약간 낮은 산이며 [[김해JC]]와 [[북부산TG]] 사이에 있다.[* 사고 이후 이 근처에 [[부산김해경전철]] [[지내역]]이 자리하고 있다.] 그래서 사고 이후 잔해가 치워지기까지 남해고속도로에서 여객기 잔해가 보였다는 얘기가 있다. 사고기에는 한국인 136명과 중국인이 대부분인 외국인 19명 등 승객 155명과 승무원 12명 총 167명이 탑승하고 있었으며 이 가운데 129명이 사망하였다. 한국인이 많은 이유는 [[IATA]] 규정에는 무조건 자국민에게 비싼 값에 자국 국적기 티켓을 팔아야 되는 규정이 있으며 부산 출발을 통해 [[베이징 서우두 국제공항]]을 통한 전세계 환승 연계편까지 제공되기 때문이다.[* 이를 통해 부산에서 가장 멀리 갈 수 있는 곳이 [[브라질]] [[상파울루 구아룰류스 국제공항|상파울루]]다. [[스페인]] [[마드리드 바라하스 국제공항|마드리드]]에서 기착한 뒤 [[대서양]]을 건너서 간다.] 그래서 동일 노선을 운항하는 [[대한항공]] 비행기의 경우 [[중국]] 승객이 많다. 같은 이유로 2013년 7월 [[아시아나항공]]의 [[아시아나항공 214편 추락 사고|사고 당시에는]] 중국인이 많았다. [[에어 프랑스]] 264편의 [[러시아]] 비상 착륙 때 승객 대부분이 한국인이었으니 맞는 말이다. 이 사고는 현재까지 대한민국에서 일어난 항공사고 중 최악의 항공사고[* '한국에서 일어난'이 아닌 한국이 겪은 사고로 범위를 넓히면 [[대한항공 007편 격추 사건]]이다.]이며 1993년 7월 26일에 전라남도 해남군 화원면 마산리에서 추락한 [[아시아나항공 733편 추락사고]]보다 인명피해가 많이 났던 사고이다. 또 이 사고로 인해 김해공항의 안전문제가 도마 위에 올라 [[동남권 신공항|김해공항 이전 논란]]의 시발점이 되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기